Volkswagen T4 California 1991 (HU bis 05/27)

Ich verkaufe hier unseren Original VW T4 Campervan "California" mit festem Hochdach und 4 Sitz- sowie 4 Schlafplätzen. Der Camper befindet sich seit 2012 in meinem Besitz und hat uns all die Jahre treue Dienste geleistet. Keine Unfälle, Pannen oder größeren Reparaturen in der Zeit. Er hat regelmäßig Ölwechsel und Service erhalten und die TÜV-Untersuchungen waren nur mit Umwelt- und sonstigen Hinweisen, aber ohne Mangel. TÜV bis 05/27. Kurze Historie (Bilder sind teilweise vorhanden, können gerne per Mail gesendet werden): - 2012 Lack und Karosserie beim Fachbetrieb erneuert, neue Motorhaube, neue Kotflügel, neue Lackierung bis zur 1. Sicke - 2013 Folierung von Dach und Bereich über der 1. Sicke, Ursprungsfarbe ist "Karibik-grün" - 2019 Sandstrahlen des Unterbodens, Versiegelung mit 2K-Hartlack aus der Landmaschinentechnik, Schweißen der kleinen Läsionen im Bereich des Frischwassertanküberlauf und dem Radhaus vorne rechts, keine weiteren größeren Roststellen vorhanden LAUFLEISTUNG laut Tacho, laut Vorbesitzer wurde beim Einbau des Ersatzmotors die km-Leistung des neuen Motors "übernommen", im Fahrzeug befinden sich noch Rechnungen und Belege der Vorbesitzer, daraus ergibt sich eine Laufleistung von mindestend 500.000 km vor dem Motorwechsel, seit dem ca. 50.000 km mit dem Austauschmotor. Seit dem wir 2021 Nachwuchs bekommen haben, wird der Bulli leider nicht mehr richtig genutzt. Wir haben ein großes Alkovenmobil angeschafft. Von 2013 bis 2020 wurde das Fahrzeug jährlich ca. 5000 km gefahren, ausschließlich Lang- und Mittelstrecke. Seit 2020 wegen CoVid und Kind nur noch ca. 1000 km im Jahr. Zum Herumstehen ist er noch viel zu gut. Leistungsabgabe des Motors ist unauffällig und gut. Fahrwerk ohne Auffälligkeiten, Querlenker und Stabis sind 2025 neu gemacht. An der Naht unterhalb der C-Säule links kleinere Rostspuren im Dehnungsbereich, unterhalb der Schiebetür Lackabplatzer und am Radhaus vorne rechts kleinere Läsionen, aber ansonsten ist der Cali rostarm bzw. nahezu -frei und wird in naher Zukunft keine größeren Kosten nach sich ziehen. Der Innenraum ist altersgemäß aber im Originalzustand. Armlehnen alle funktionsfähig und in Ordnung. Camper-Einrichtung funktioniert ebenfalls alles, Standheizung ohne Geruchsbildung im Innenraum läuft sauber, Original Kompressor-Kühlbox funktioniert. Innenraumbeleuchtung noch im Originalzustand und größtenteils funktional, Schwanenhalslampen im Dachbett haben Wackelkontakte. Die Batterieelektrik wurde 2024/25 vollständig erneuert. Ein Votronic VBCS Triple mit Ladebooster, 230V-Lader und Solar-MPPT-Lader neu verbaut und für 100-150 Ah LiFPO4 vorbereitet. (Batterie NICHT dabei) Die Elektrik wurde mit neuem Sicherungskasten und Batterietrennschalter aufgerüstet. Im Cockpit wurde ebenfalls eine Relaisschaltung zum Wechselbetrieb des Radios und der sonstigen Verbraucher realisiert und USB Buchsen und Schalter eingebaut. Alle Originalteile sind noch dabei. Original Landstrom-Ladegerät (=defekt), Original Kühlergrill und sonstige Umbauten können ggf. zurückgebaut werden. Radio wurde 2012 durch ein Alpine USB und Bluetooth Radio ersetzt, mit aktiven Subwoofer hinter dem Fahrersitz und neuen Lautsprechern im Armaturenbrett und einer 2-Wege Lautsprecherkombi im Heckschrank. Zusätzlich können externe Lautsprecher "für außen" angeschlossen werden. Zubehör: - nachgerüstete Anhängerkupplung (fest) mit 1910 kg - eingetragene Alufelgen mit Gutachten - Original zeitgenössiche Dach und Seitenträger von Zölzer mit viel Zubehör und Material - Thermomatten für Fahrerhaus - rundherum Verdunklungsvorhänge mit bunter Innenseite (Original Vorhänge in grau ebenfalls vorhanden) - Belüftungsgitter für Schiebefenster Fahrerseite - ClimAir Windabweiser mit ABE Bei Interesse kann ein Vorzelt für die Kederleiste und eine passende und fast neue Portapotti Toilette für den Einbauschrank dazu verhandelt werden. Der Preis ist Verhandlungsbasis. Fahrzeug ist zugelassen und kann Probe gefahren werden.