Volkswagen ID.Buzz Cargo Alpincamper 2023 (HU bis 10/27)

Wir haben unseren ID.Buzz 150 KW im Oktober 2024 von Alpincamper in Lengries neu für 74900€ gekauft (siehe letztes Foto und Beschreibung unten) und noch ca. 6100€ für Veränderungen ausgegeben (z. B. Folierung, Sitzbezüge von Drive Dressy, Isoliermatten von Project Camper, Spezialteppich im Fahrerhaus, Licht an Heckklappe umgebaut, Stromblock eingebaut, Buchse für flexibles Solarpanel, Rückfahrkamera eingebaut, Moskitonetz für Schiebetür, Moskitonetz für Heckklappe, Winterreifen…). ID.Buzz ( Radst. 2989mm, Gesamtgewicht 3T mit einer Zuladung von 540 kg) mit Campingausbau „Alpincamper“ Isolierung der Seitenwände, Decke, Seitenschiebetür mit Isolator 13mm, Innenwände 6mm/Decke 6mm Sperrholzplatten. Verkleidung der Seitenwände, Decke, Schiebetür innen mit hellgrauem Nadelfilz 4mm, indirekte LED Leuchten, seitlich LED Band in der Decke (warmweiß), zwei Schwanenhalsleuchten ( jeweils rechts und links, dimmbar). Boden aus 10 mm dicker Sperrholzplatte mit wasserabweisenden Eigenschaften, Bodenbelag hochwertiger PVC. Zu öffnendes Bullauge. Ausziehbett (Liegefläche 1,95m X 1,20m) mit 60mm starken Matratzen. Küchenblock mit Induktionskochfeld, zwei Raumsparkanistern ( 12 l Frischwasser, 6 l Abwasser), Stauraum und Spüle mit Automatikwasserhahn schwarz. Kompressorkühlschrank Dometic CD20 und zwei Schubladen unter dem Bett/ Sitzbank. Zweit-Batterie (LiFePO4) 1005 AH von Büttner, 110W Solarpanel mit MPPT Laderegler, Reimo Hubdach, 2. Solarpanel auf Hubdach, Multirail über Schiebetür, Beifahrerdrehkonsole, Holzabdeckung für Spüle, Brett mit Stütze für Toilette/Hundebox, Heckklappe von innen zu öffnen, Wechselrichter 1500W, Scheibe in Schiebetür, Befestigungsösen und 2 Ladekabel. Der ID.Buzz ist vollelektrisch, Nichtraucher -Fahrzeug, unfallfrei und lässt sich sehr entspannt fahren mit seinen Assistenzsystemen (Abstand, Spur halten, selbstständiges Runterbremsen). Die Fahrbatterie hat ca. 70 kWh. Auf der Autobahn mit moderater Fahrweise bis 110 km kommt man etwa zwischen 350-400 km weit, im Stadt-Landverkehr über 400 km. Unser Auto wird meistens zuhause über Solar geladen, nur unterwegs über den Schnelllader, da kann er mit einer Geschwindigkeit bis zu 150 kW laden.