Mercedes-Benz Sprinter W906 313 2011 (HU bis 10/28)

Hiermit müssen wir unseren geliebten Campervan „Friedrich“ schweren Herzens zum Verkauf anbieten. Mein Freund und ich werden für eine längere Zeit ins Ausland gehen und wissen nicht genau wann wir wieder kommen. Darum verkaufen wir ihn, da er zum rumstehen viel zu schade ist. Bei der Basis handelt es sich um einen Mercedes Sprinter W906 313 aus dem Jahr 2011 mit dem 2,2l Diesel. Das Auto ist mit einer Mischung aus 19mm Armaflex und Biofib gedämmt. Zudem wurde alles zusätzlich durch eine Dampfbremsfolie vor Kondensflüssigkeit abgedichtet, um Gammel und Schimmel zu verhindern. Es wurde hochwertiges, wasserabweisendes Laminat verlegt, alle Möbel wurden gestrichen und anschließend mit einem Überlack gegen Kratzer und Feuchtigkeit geschützt. Der Sprinter verfügt serienmäßig über eine Standheizung die ihn zügig und schnell aufwärmt und die Wärme ,dank der neuen Isolierung, auch schön speichert. Der Ausbau bietet sehr viel Stauraum durch den „Kofferraum“ unter dem Bett und den Oberschränken. Der Beifahrersitz verfügt über eine Drehkonsole. Elektrik: Die gesamte Elektrik läuft über eine Bluetti AC180 (1800W) Powerbank, die über ein 350W Solarpanel auf dem Dach betrieben und geladen wird. In der Powerbank sind bereits alle notwendigen Sicherheitseinrichtungen verbaut, um die Elektrik zu schützen. Das Auto verfügt über einen 230V Stromkreis (Steckdosen und Beleuchtung), sowie einen 12 V Stromkreis (Wasserpumpe, Anzünder Herdplatte und Kühlschrank) Zudem kann man die Powerbank auch zusätzlich über eine Außensteckdose laden. Küche: Kühlschrank ist ein Dometic Kompressorkühlschrank (CoolMatic CRE-50), welcher ein Gesamtfassungsvermögen von 45 Litern aufweist (davon entfallen optional 4,4 Liter für das herausnehmbare Gefrierfach). Beim Kochfeld handelt es sich um ein Thetford Topline 922 2-flammiges Gaskochfeld mit einer Oberfläche aus schwarzem Glas. Für die Gasflasche gibt es unter der Herdplatte ein extra Fach mit einer Fixierung für die Flasche und einer Öffnung im Boden, damit bei einer Undichtigkeit das Gas nach unten entweichen kann. Wasser: Das Wasser läuft über ein Kanistersystem, die im Waschtisch verstaut werden und über eine Pumpe betrieben werden. Somit sind auch Fehlerquellen und Wasserschäden stark minimiert, da sich das Wassersystem nicht durch das ganze Auto zieht. Frischwasser 40l, Abwasser 20l. (3x20l Kanister) Zum Sprinter selbst - Das Auto hat eine Neue Windschutzscheibe und an der VA neue Stoßdämpfer+Staubmanschetten bekommen. Zudem wurde die Handbremse frisch nachgestellt. Der letzte Ölwechsel fand am 15.06.26 statt. Das Auto hat diesen Monat ohne Mängel frischen TÜV bekommen. Beulen hat er, Rost nicht. Das Radio funktioniert leider nicht mehr. Das Auto ist angemeldet und wird auch noch ab und zu gefahren, dementsprechend können die Kilometer noch etwas abweichen. Da bestimmt noch Fragen offen sind, könnt ihr euch gerne jederzeit melden :)